廈門仁速物流公司(圖)-物流運價-廈門到綏化物流
廈門仁速物流有限公司
- 主營產(chǎn)品:仁速物流
- 公司地址:廈門市同安工業(yè)集中區(qū)晉聯(lián)物流園2205
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仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運輸配送服務(wù),有著嚴謹?shù)倪\輸流程,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,網(wǎng)點遍布各地2000余個網(wǎng)點。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實行電腦網(wǎng)絡(luò)化運作。橫貫東西南北的運輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時掌握,實現(xiàn)網(wǎng)點間快速配送。各地整車零擔運輸業(yè)務(wù)!
開發(fā)綠色物流技術(shù):綠色物流的關(guān)鍵所在,不僅依賴綠色物流觀念的樹立、綠色物流經(jīng)營的推行,更離不開綠色物流技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)。沒有先進物流技術(shù)的發(fā)展,就沒有現(xiàn)代物流的立身之地;同樣,沒有先進綠色物流技術(shù)的發(fā)展,就沒有綠色物流的立身之地。而我們的物流技術(shù)與綠色要求有較大的差距,如物流機械化方面、物流自動化方面、物流的信息化及網(wǎng)絡(luò)化,與西方發(fā)達國家的物流技術(shù)相比,大概有10年至20年的差距。要大力開發(fā)綠色物流技術(shù),否則綠色物流就無從談起。
仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運輸配送服務(wù),有著嚴謹?shù)倪\輸流程,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,網(wǎng)點遍布各地2000余個網(wǎng)點。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實行電腦網(wǎng)絡(luò)化運作。橫貫東西南北的運輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時掌握,實現(xiàn)網(wǎng)點間快速配送。各地整車零擔運輸業(yè)務(wù)!
配送形式:一、按配送商品種類與數(shù)量劃分;多品種、少批量配送;少品種、大批量配送;成套配送。二、按配送時間及數(shù)量劃分;定時配送;定量配送;定時定量配送;定時定量配送;即時配送。三、按配送地點與組織者劃分;配送中心配送;配送點配送;倉庫配送;商店配送;生產(chǎn)企業(yè)配送。四、按配送的服務(wù)對象劃分;企業(yè)對企業(yè)的配送;企業(yè)內(nèi)部配送;企業(yè)對消費者的配送。五、其他配送形式;共同型配送;一體化配送;高頻率、小批量配送。配送中心配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心,通常規(guī)模比較大,種類,存儲量比較多,性強,和用戶有固定的配送關(guān)系。生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)制造加工企業(yè),尤其是進行多種生產(chǎn)的企業(yè)。這些企業(yè)可以通過自己的配送系統(tǒng)進行配送,而不需要再將產(chǎn)品發(fā)運分配到配送中心進行配送。倉庫配送倉庫配送是以倉庫為物流節(jié)點組織的配送。它既可以將倉庫完全作為配送中心,也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎(chǔ)上再增加一部分配送職能。商店配送商店配送的組織者是商品零售經(jīng)營者或者物資經(jīng)營網(wǎng)點。這些經(jīng)營者或者網(wǎng)點的主營業(yè)務(wù)是零售,一般規(guī)模都比較小,但經(jīng)營品種齊全,容易組織配送。
仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運輸配送服務(wù),有著嚴謹?shù)倪\輸流程,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,網(wǎng)點遍布各地2000余個網(wǎng)點。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實行電腦網(wǎng)絡(luò)化運作。橫貫東西南北的運輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時掌握,實現(xiàn)網(wǎng)點間快速配送。各地整車零擔運輸業(yè)務(wù)!
電子商務(wù)物流是一整套的電子物流解決方案,就是俗話說的ERP系統(tǒng),電子上的物流顯示及相關(guān)操作,物流還是需要機器和人搬運的。電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起。國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送,因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。電子商務(wù)作為一種新的數(shù)字化商務(wù)方式,代表未來的貿(mào)易、消費和服務(wù)方式,因此,要完善整體商務(wù)環(huán)境,就需要打破原有工業(yè)的傳統(tǒng)體系,發(fā)展建立以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流有機結(jié)合的社會化物流配送體系。電子商務(wù)物流的概念是伴隨電子商務(wù)技術(shù)和社會需求的發(fā)展而出現(xiàn)的,它是電子商務(wù)真正的經(jīng)濟價值實現(xiàn)不可或缺的重要組成部分。也有人理解為是物流企業(yè)的電子商務(wù)化。其實,可以從更廣義的角度去理解這一個概念,既可以理解為“電子商務(wù)時代的物流”,即電子商務(wù)對物流管理提出的新要求,也可以理解為“物流管理電子化”,即利用電子商務(wù)技術(shù)(主要是計算機技術(shù)和信息技術(shù))對傳統(tǒng)物流管理的改造。因此,有人稱其為虛擬物流(Virtual Logistics),即以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行物流運作與管理,實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。